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临沂在线:Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中显示若何?

约稿员 科技 2020-04-09 73 0

临沂在线:Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中显示若何? 第1张
文/张一


合资A+级家用车市场,别克威朗也算是一位老将了。2020款的别克威朗相比老款在设置和动力上也都有很大转变,动力上最显著的就是换装了1.0T和1.3T的三缸发动机,而匹配这两款引擎的变速箱则换划分成了6AT 和CVT。印象中,CVT的别克车实在不多。

我们此次测试的详细车型是别克威朗 2020款 20T CVT 旗舰型,现在官方指导价18.29万元。为了叙述利便,以下将其简称为“别克威朗”。

强调一下,由于路况、湿度、气温顺周边环境的差别,以是差别门路条件下测试的加速、刹车、静音性等,仅作参考,不能够作为对比依据。

漆面工艺可以打100分


凭据别克威朗引擎盖的冲压型面,我们此次选择的车漆测试点为引擎盖上6个差别的测试点,其中4个测试点位于引擎盖主平面上,2个测试点位于引擎盖两侧的冲压折面。基本上这一组数据就能反映别克威朗的车漆整体工艺水准。

而从丈量效果可以看到,别克威朗的漆面整体喷涂工艺可以说异常厉害了,主平面几个丈量点喷漆厚度差距险些可以忽略不计,即便是两个冲压侧面的落漆厚度竟然也和主平面相差无几。

这在我们测试的车型中虽然不是唯一的情形,但作为一台A+级车型,拥有这个喷漆工艺可以说异常优异了,以是对于别克威朗的喷漆工艺,我以为值得打出101分。

钣金工艺也算是不错了


我们在别克威朗上选取的钣金裂缝丈量点共有4对8组,划分是引擎盖靠近A柱下端左右裂缝、引擎盖前端靠近车灯的左右裂缝,尾厢门上端靠近后挡风玻璃左右裂缝,尾厢门下端靠近底部的左右裂缝。基本上可以这样说,这4组数据足以反映一款车的钣金拼装水准。,

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