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法人捧 长荣航、聚阳权证热

约稿员 财经 2021-01-06 00:01:54 480 1

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法人捧 长荣航、聚阳权证热

工商时报 王淑以 法人捧 长荣航、聚阳权证热 第1张 长荣航、聚阳相干权证

进入台股万一阶段,电子股占台股比重拉高,惟具有潜伏营运动能的传产股也连续获得法人结构,有航空股长荣航(2618)、纺织股聚阳(1477)。

因劳资谐和不顺畅,拖累长荣航18日收在15.35元,下跌0.35元,跌幅2.23%,不外市场以为长荣航劳资双方将能获得劳资共鸣下战争结束。纺织股的聚阳18日平盘作收,达213元。

长荣航日前在召开法说会后,挟著2019年营动能延续及长荣航运营航路调配出赢利最大化,吸收法人结构,股价逐渐上升,惟因劳资题目,18日股价回档。

长荣航2018年营收为1,799.07亿元,年增10%,业务净利88.89亿元,年增2.2%,税后净利为65.53亿元,年增13.9%,EPS为1.5元,是这3年以来最高;长荣航董事决定将配发0.3元股票股利及0.5元现金股息,算计0.8元。

瞻望长荣航2019年营运动能包孕第一、新交机波音787-9两架及787-10四架预计在第二季至第三季交机终了。2019年长荣航客运局部运能将增添2%,货运局部因为基期较高,守旧预估持平。法人预计,2019年长荣航EPS将达1.8元,预计优于2018年。

长荣航旗下小金鸡持股79.4%的长荣航太营运强劲,长荣航太2018年税后红利约20亿元,年增40%,EPS为3.13元,赢利动能佳。

聚阳自结第一季营收67.19亿元,年增30.9%,税前红利6.27亿元,年增54.2%,每股税前纯益3元,法人以为,聚阳第二季营收可望有双位数的营运动能。

聚阳沾恩于三大家当趋向成形,动员营运逐季增温,包罗第一、美国裁缝需求回暖,客户下单量上升;第二、客户缩减供应商,裁缝业者大者恒大;第三、客户将将定单从中国转到越南,营运加强。

聚阳最大产能位于越南,除免于贸易战税负,越南和欧盟FTA预期2019年见效,另外产能散布于印尼、柬埔寨等东南亚国家,预期将会是中国裁缝定单外移的最大沾恩者。聚阳重要客户2019年生长显着,包罗GAP预估高个位数生长、GU则有双位数生长、Kohls和Target双位数生长。

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  • 2021-01-06 00:01:54

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